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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
赛车刹车系统一个重要部分,其中刹车控制器是系统的核心.本文在硬件电路设计上采用DSP芯片和外围电路构成速度捕获电路,电机驱动控制器采用微控制芯片和外围电路构成了电流采样、过流保护、压力调节等电路,利用CPLD实现无刷直流电机的转子位置信号的逻辑换相.在软件设计上,软件以C语言和汇编语言相结合的方法实现了系统的控制.最后提出了模糊控制调节PID参数的控制策略.
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文献信息
篇名 基于DSP嵌入式技术的智能刹车控制系统研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 刹车控制系统 电机驱动控制 模糊控制 PID参数
年,卷(期) 2007,(35) 所属期刊栏目 DSP开发与应用
研究方向 页码范围 202-203,178
页数 3页 分类号 TP271
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.35.081
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖永红 广东轻工职业技术学院计算机工程系 22 68 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
刹车控制系统
电机驱动控制
模糊控制
PID参数
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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