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摘要:
采用高速摩擦机对不同速率和气压下胎面胶的摩擦性能进行研究.结果表明,固定速率,随着气压的增大,摩擦因数减小,摩擦力先减小后增大;固定气压,随着速率的增大,摩擦因数减小.在对摩擦因数随速率和气压变化规律进行分析的基础上,得到摩擦因数随两因素变化的经验关联式,可用于初步计算轮胎胎面胶的摩擦因数及分析轮胎胎面在路面上滑移时的温升,为轮胎温度场的研究提供必要参数.
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文献信息
篇名 速率及气压对轮胎胎面胶摩擦性能的影响
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 胎面胶 摩擦性能 速率 气压
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 585-588
页数 4页 分类号 U463.341|TQ330.7
字数 1883字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2007.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马连湘 青岛科技大学机电工程学院 133 724 13.0 17.0
2 何燕 青岛科技大学机电工程学院 123 471 11.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
胎面胶
摩擦性能
速率
气压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
相关基金
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金
英文译名:
官方网址:http://web.sdstc.gov.cn/html/2004/06/20040608093820-1.htm
项目类型:高新技术领域和学科发展前沿
学科类型:
论文1v1指导