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摘要:
大体积混凝土结构出现不同程度、不同形式的裂缝是一种普遍现象,通过松花江干流船闸施工实践,总结分析了施工中裂缝产生的原因,阐述了环境、原材料、施工工艺、施工方法等对大体积混凝土裂缝的影响,采取了合理的措施,有效地控制了船闸大体积混凝土施工中裂缝的产生.
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大体积混凝土
裂缝
原因
预防
控制
大体积混凝土施工与裂缝控制探讨
大体积
混凝土
施工
裂缝
控制措施
大体积混凝土裂缝的成因及预防
大体积混凝土
裂缝成因
预防
大体积混凝土裂缝控制研究
大体积混凝土
水化热
裂缝控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船闸大体积混凝土裂缝的控制与预防
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 大体积混凝土 裂缝 原材料选择 施工工艺 构造 船闸施工
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 TV544.91|U641.633
字数 3614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2007.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白国艳 4 13 2.0 3.0
2 岳丽敏 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
裂缝
原材料选择
施工工艺
构造
船闸施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导