连续梁桥上无缝线路纵向附加力的变化规律

• 作者: 冯雅薇 许兆义 陈鹏 高亮
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁 无缝线路 纵向附加力 分布规律
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑与环境工程
• 页码范围: 85-88
• 页数: 4页
• 分类号: U213.912|U448.215
• 字数: 3228字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.01.020

摘要

通过建立连续梁桥上无缝线路附加纵向力的计算模型,对连续梁桥上无缝线路纵向附加力进行了计算.分析了不同的线路纵向阻力、固定支座布置位置、跨长、跨数及联数对纵向附加力的影响,并对相应的变化规律进行了总结.研究结果表明,为了降低连续桥上无缝线路纵向附加力,应采用小阻力扣件以降低线路纵向阻力;若条件允许,连续梁的跨长不宜过大,且固定支座应尽量靠中布置,以降低纵向附加力;连续梁联数对于纵向附加力的影响有一定限度,当联数达到一定数量时,纵向附加力值将趋于恒定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院	190	1870	24.0	32.0
2	陈鹏	北京交通大学土木建筑工程学院	21	274	9.0	16.0
3	许兆义	北京交通大学土木建筑工程学院	112	1593	21.0	31.0
4	冯雅薇	北京交通大学土木建筑工程学院	19	291	11.0	17.0