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摘要:
车辆传动系是决定车辆表现性能的进行了模拟计算.通过分析和评价多种系统方案,合理对车辆传动系进行匹配,这对车辆性能的研究与最终应用有着重要的意义.利用层次分析法提出车辆传动系方案的多目标、多层次的评价指标,并通过实例对其可行性进行验证.该方法为车辆传动系方案的优化提供了有效手段.
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文献信息
篇名 车辆传动系性能评价与方案优化
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 车辆性能 传动系 方案评价 层次分析法 匹配
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U463.2
字数 3126字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2007.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵又群 南京航空航天大学能源与动力学院 177 1592 21.0 28.0
2 康保利 南京航空航天大学能源与动力学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆性能
传动系
方案评价
层次分析法
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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