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摘要:
表面织构(Surface texture)已被证明是一种提高表面承载力和改善表面摩擦学特性的有效方法.然而在边界润滑条件下,织构对表面摩擦性能的影响机制仍未明确.利用纳米压痕仪在碳钢表面制作了具有不同密度和深度(125~500 nm)的划痕的点阵,并通过改进的四球试验机对其在边界润滑下的摩擦性能进行了评价.试验载荷为100~300 N,相对滑动速度为0.19~1.33 m/s.研究发现:在边界润滑条件下,深度为125 nm的低密度"划痕"点阵具有良好的减摩效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 边界润滑条件下表面微细织构减摩特性的研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 表面织构 边界润滑 摩擦 划痕
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TH117
字数 2721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2007.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩文非 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 4 194 2.0 4.0
2 王晓雷 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 41 875 14.0 29.0
3 王静秋 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 25 424 8.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
表面织构
边界润滑
摩擦
划痕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导