基于加卸载响应比理论的边坡动力稳定分析方法

• 作者: 姜彤 许兵 马瑾
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 边坡工程 加卸载响应比 动力响应 稳定分析
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 短文(研究进展与工程实录)
• 页码范围: 626-631
• 页数: 6页
• 分类号: P64
• 字数: 5392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2007.03.027

摘要

将加卸载响应比(LURR)理论引入边坡动力稳定分析研究中,建立边坡在地震作用下的加卸载响应模型,通过对边坡动力加卸载响应规律的研究,提出以代表边坡系统整体响应的加卸载响应度(LURD)代替边坡稳定分析传统方法中的安全系数,将边坡的变形分析和稳定性评价有机结合,探讨边坡动力稳定评价的新方法,并给出边坡在动荷载作用下的稳定性评价问题的解答.以马家岩水库右岸边坡为例,采用所提出的新方法进行计算,并与拟静力法、有限单元法和Newmark滑块法的计算结果进行对比,验证所提出方法的合理性及正确性,证明新方法可同时进行变形和稳定分析,较传统的动力分析方法精度更高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜彤	华北水利水电学院资源与环境学院	86	1047	17.0	29.0
2	许兵	中国科学院地质与地球物理研究所	13	323	5.0	13.0