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摘要:
用计算流体力学方法系统地研究了格栅翼的格数、格壁厚度、格壁前后缘倒角对格栅翼气动特性的影响.结果表明:格数增加使格栅翼的阻力和升力都增大,而阻力增大得更显著;格壁厚度对阻力影响较大,对升力影响较小,格壁厚度增大,格栅翼的阻力显著增大;格壁前后缘倒角使阻力明显减小,而对升力影响不大.
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文献信息
篇名 格栅翼外形参数对气动特性影响的数值计算研究
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 流体力学 格栅翼 气动特性 数值计算 风洞实验
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1468-1472
页数 5页 分类号 V211
字数 2558字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2007.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴甲生 北京理工大学宇航科学技术学院 35 300 11.0 15.0
2 雷娟棉 北京理工大学宇航科学技术学院 35 366 12.0 17.0
3 吴小胜 北京理工大学宇航科学技术学院 10 71 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
流体力学
格栅翼
气动特性
数值计算
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
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