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摘要:
对水轮机调速系统采用具有区域极点配置的H2/H∞混合控制进行研究,以实例说明应用线性矩阵不等式(LMI)进行设计的方法.仿真及分析表明,所设计的控制器不仅具有良好的动态品质,并且能抑制振荡,提高电力系统的暂态稳定性.
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文献信息
篇名 具有区域极点配置的水轮机调速系统的H2/H∞混合控制
来源期刊 电力科学与工程 学科 工学
关键词 调速系统 H2/H∞混合控制 区域极点配置 LMI处理方法 水轮发电机组
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TM44|TM712
字数 2646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0792.2007.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峰 19 62 5.0 6.0
2 蔡超豪 34 180 9.0 10.0
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引文网络
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
调速系统
H2/H∞混合控制
区域极点配置
LMI处理方法
水轮发电机组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力科学与工程
月刊
1672-0792
13-1328/TK
大16开
河北省保定市永华北大街619号华北电力大学
18-182
1985
chi
出版文献量(篇)
3177
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3
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