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基于多IMU融合的甲板变形监测
基于多IMU融合的甲板变形监测
作者:
杨功流
郑荣才
陈超英
原文服务方:
机械强度
变形监测
统一姿态基准
最小二乘估计
惯性测量单元
摘要:
大型舰船甲板存在变形,其变形对舰载武器系统的精度有很大影响.为监测舰船甲板的变形,提出基于多个惯性测量单元 (inertial measuring unit,IMU)数据融合的变形测量方法,基于某船的实测数据建立甲板变形测量模型,利用最小二乘估计对甲板的变形进行分析.仿真结果表明,将该方法用于末安装IMU战位点处的甲板变形的实时监测是完全可行的; IMU的布局对甲板变形的监测有较大影响,IMU在舰船上的布置应依照舰载武器系统的布局及其精度确定.
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篇名
基于多IMU融合的甲板变形监测
来源期刊
机械强度
学科
关键词
变形监测
统一姿态基准
最小二乘估计
惯性测量单元
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
振动·噪声·监测·诊断
研究方向
页码范围
553-556
页数
4页
分类号
U666.1
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-9669.2007.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈超英
天津大学机械工程学院
49
991
18.0
30.0
3
杨功流
天津大学机械工程学院
33
517
12.0
22.0
7
郑荣才
天津大学机械工程学院
6
51
4.0
6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
变形监测
统一姿态基准
最小二乘估计
惯性测量单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
主办单位:
中国机械工程学会
郑州机械研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9669
CN:
41-1134/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1975-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
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