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摘要:
对具有多台发动机的飞机在起飞滑跑过程中一发停车的处置方式进行了研究.提出用继续起飞决断速度和中断起飞决断速度两个决断速度处置一发停车.给出用迭代搜索法计算继续起飞决断速度的算法,编写了军用飞机继续起飞决断速度计算程序.用所编软件对某型飞机在4种不同条件下的继续起飞决断速度进行了计算,结果表明,迭代搜索法是计算继续起飞决断速度的有效算法.
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文献信息
篇名 军用飞机继续起飞决断速度计算方法
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 军用飞机 一发停车 继续起飞决断速度 迭代搜索法
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 V323.11
字数 3190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2007.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑汝海 空军工程大学工程学院 27 218 9.0 13.0
2 宋花玉 空军工程大学理学院 6 48 4.0 6.0
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
军用飞机
一发停车
继续起飞决断速度
迭代搜索法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
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