浅析某盖挖逆作地铁车站的围护结构形式

• 作者: 李晓晶
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 盖挖逆作法施工 围护结构 桩水平位移
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 81-82
• 页数: 2页
• 分类号: U231+.4
• 字数: 1213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.03.027

摘要

以一个3层盖挖逆作地铁车站为例,对几种围护结构的形式进行受力分析和经济分析,得出各种形式的优缺点.当重点放在节省投资上,对工期要求不高时,推荐采用直径800mm的桩、地下3层加1道钢支撑的方案,投资较少,施工风险小;当工期最为重要,或施工技术和条件较差时,采用直径1 000mm的桩,没有内支撑和桩锚系统的方案最为合适,虽然造价有所增加,但施工难度和工序大大减少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓晶		2	16	2.0	2.0