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摘要:
机车重心位置是机车的一个重要指标,在设计和制造中,必须予以检测和控制.机车重心位置的限制,也是保证机车轮轴重调簧均匀的前提.现对机车重心位置的几种检测方法进行了理论分析,提出了相应的检测思路.同时,为使轮轴重分配达到铁道部颁标准,提出了机车重心纵横两个方向偏离允差的概念,以及利用重心高度来平衡轮重的思想.
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文献信息
篇名 机车重心位置的检测及对调簧的影响
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 机车 重心 轴重 轮重 调簧
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U260.331+4
字数 3621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2007.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩锟 中南大学交通运输工程学院 32 178 7.0 12.0
2 杨振祥 中南大学交通运输工程学院 11 86 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车
重心
轴重
轮重
调簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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