非对称小净距隧道施工力学特性研究及方案优化

• 作者: 张志强 韩飞 黄朱林
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小净距隧道 数值模拟 力学特性 优化
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: U451
• 字数: 3410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2007.06.005

摘要

非对称小净距隧道合理的开挖顺序对隧道围岩稳定和支护措施优化有很大的影响.文章结合净距2.0 m非对称公路隧道工程实践,通过二维弹塑性有限元数值仿真模拟,研究分析了隧道开挖顺序对支护力学行为特性及围岩稳定性的影响,得出了先开挖较小断面隧道优于先开挖较大断面隧道的结论,为非对称小净距隧道优化设计和施工提供了科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志强	西南交通大学隧道与地下工程系	116	1892	21.0	42.0
2	黄朱林	西南交通大学隧道与地下工程系	2	19	2.0	2.0
3	韩飞	西南交通大学隧道与地下工程系	1	17	1.0	1.0