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摘要:
路面养护决策时需要将道路使用者不同的效益换算为费用进行寿命周期费用分析,这样的换算过程不仅不合理,而且还存在很大的任意性和不确定性.文中通过建立路网中某一路段在分析期内所需投入养护资金最小和所获取用户效益最大的多个目标的优化模型,对项目在整个分析期的养护计划和养护资金需求的问题进行了研究.模型求解时利用多目标优化中Pareto最优解和非劣解(noninferior solutions)的概念,并利用遗传算法,求得优化模型解.通过对实例计算分析,验证了模型的有效性.
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文献信息
篇名 多目标优化在路面养护决策中的应用
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 路面管理 多目标优化 遗传算法 寿命周期费用分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 土木建筑与环境工程
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 U416.2
字数 3964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔永健 北京交通大学土木建筑工程学院 38 340 11.0 16.0
2 魏建军 35 160 7.0 11.0
3 关彦斌 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面管理
多目标优化
遗传算法
寿命周期费用分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导