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摘要:
针对C41-400型空气锤由于传动系统故障而导致电动机损坏的问题,通常的改进方案是增加一级V带传动,但由于对改造中的支承设计不合理而失败的情况也时有发生.本文总结了成功的改造经验,指出改造中的关键问题是带轮-齿轮轴的支承设计.将前后两支承设计为一个整体轴承座,充分利用原电动机安装底座的有效长度,最大限度地缩短了轴的悬伸量,提高了轴承座与底座的螺纹联接强度.
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文献信息
篇名 C41-400型空气锤传动系统改造中的支承设计
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械设计 支承设计 传动 空气锤
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 装备
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TG315.32
字数 2054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2007.02.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗玉军 广西工学院机械工程系 14 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械设计
支承设计
传动
空气锤
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
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6
总被引数(次)
16762
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