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摘要:
利用便携式排放检测系统(PEMS)技术,对混合动力车PRIUS和传统汽油车远舰进行了市区道路的实时检测实验,分析了PRIUS和远舰在怠速、匀速、加速、减速各种工况下,拥堵和非拥堵路段,以及上、下坡路段上的不同油耗和排放特性.实验结果表明,在整个市区测试循环中,PRIUS的油耗为远舰车的62.6%,各排放均低于远舰的1/3;PRIUS在怠速工况下的排放贡献率几乎为零;PRIUS在拥堵路段和非拥堵路段上的油耗分别为远舰车的55.1%和87.4%,在拥堵路上的各排放均低于远舰车的1/4;远舰车在拥堵路上的各排放均明显增大,是非拥堵路段上各排放因子的1.45~2.38倍,而PRIUS在拥堵路段上的排放没有显著增加;PRIUS和远舰在下坡路段上排放均有十分明显的下降.
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文献信息
篇名 混合动力车与传统汽油车的排放对比试验研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 混合动力车 尾气排放 便携式排放检测系统
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 865-869
页数 5页 分类号 U4
字数 3247字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋国华 北京交通大学交通运输学院 77 1246 20.0 31.0
2 于雷 北京交通大学交通运输学院 52 914 19.0 28.0
3 张潇 北京交通大学交通运输学院 4 124 3.0 4.0
4 莫飞 北京交通大学交通运输学院 2 52 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力车
尾气排放
便携式排放检测系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导