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摘要:
汽车主减速器装配是汽车整个装配过程中关键的一环,而主锥齿轮部分的装配在主减速器装配过程中又显得非常重要.文章主要介绍了一种新型主齿轴承压测设备的控制系统的设计,并分别从整体结构、机械控制和电气控制等方面作了阐述,最后根据现场调试和使用情况,对所测试的结果作了简要分析.该设备经过客户长时间的使用效果良好,效率高、故障率低,能够较好的满足生产的需要.
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文献信息
篇名 汽车主齿轴承压测设备控制系统的设计
来源期刊 组合机床与自动化加工技术 学科 工学
关键词 主齿总成 压装压测 数据采集 光电隔离
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 控制与检测
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 TP273
字数 2751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2265.2007.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林巨广 合肥工业大学机械与汽车工程学院 118 1002 18.0 25.0
2 任永强 合肥工业大学机械与汽车工程学院 33 176 8.0 12.0
3 韩江波 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
主齿总成
压装压测
数据采集
光电隔离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
组合机床与自动化加工技术
月刊
1001-2265
21-1132/TG
大16开
大连市沙河口区新生路80号504室
8-62
1959
chi
出版文献量(篇)
9363
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11
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