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摘要:
无车日活动是在有限的时间内,在城市规定区域里限制非公交机动车辆的通行,以减少拥堵、污染和噪音,并鼓励人们使用有利于环保的交通方式.介绍了一个专用于模拟无车日活动的交通需求预测模型,以对无车日期间的交通网络状况作量化分析.模型运行结果表明,在整个城市范围内,无车日措施使公交和非机动出行比例大幅增长,特别是自行车.同时,城市道路的拥堵情况和机动车废气排放量明显减少.缺点是除步行外,各类交通方式的平均出行时间有所增加.
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文献信息
篇名 用于模拟无车日的交通需求预测模型
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 无车日 交通需求预测模型 交通方式 环境保护 废气排放模型
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 中国城市公共交通周及无车日活动专题
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U491
字数 2626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2007.04.008
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研究主题发展历程
节点文献
无车日
交通需求预测模型
交通方式
环境保护
废气排放模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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