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摘要:
斜拉桥是一种高次超静定结构,索力的大小对结构的受力影响非常大,确定斜拉桥合理成桥状态的关键问题是如何控制斜拉索在成桥时的索力.围绕这一问题,在比较各种控制索力方法特点的基础上,介绍了综合刚性索法和自动调索法确定合理成桥索力的原理和步骤,通过算例证明,该方法概念明确、计算方便,所得结果满足要求.
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文献信息
篇名 一种确定斜拉桥合理成桥索力的综合方法探讨
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 合理成桥状态 索力
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U448.27
字数 3261字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨俊 16 84 5.0 9.0
2 盛君 10 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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斜拉桥
合理成桥状态
索力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导