动态监测及其在四车道公路隧道施工中的应用

• 作者: 丁文其 严宗雪 曲海锋 谢东武
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新奥法 特大断面 动态监测 四车道 公路隧道
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 118-123
• 页数: 6页
• 分类号: U456.3
• 字数: 4122字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2007.01.026

摘要

目前四车道公路隧道的设计和施工经验相对不足,因而监控量测工作显得尤为重要.动态监测作为一个重要概念在文中得到阐述,认为监测工作是一个循环过程,需要在实践中不断修正;给出了完善的动态监测工作流程图,为工程类比和分析提供依据.同三、京珠国道主干线绕广州公路东环段龙头山隧道属单洞四车道特大断面公路隧道,进出口Ⅱ类围岩段地质条件恶劣,采用双侧壁导坑法施工.结合该工程,比较分析了设计的监测方案和结合工程实际所采取的监测方案,将动态监测应用于实践,论述了贯彻动态监测的重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严宗雪		8	145	6.0	8.0