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摘要:
分析了粗轧机主传动扭振模型及动态特性计算方法.在分析过程中考虑到轧辊与主传动动力侧之间的周向间隙对扭振响应幅度的影响,根据咬钢过程中间隙的启闭规律,基于龙格-库塔方法实现了扭振响应的数值仿真.对宝钢2050轧机R2主传动各工况进行了数值仿真,结果表明:当咬钢瞬间板坯速度大于轧辊圆周线速度水平分量时,轧辊与系统动力侧之间的接轴间隙打开,相对于间隙常闭工况,上下分支主轴的扭矩放大系数都有所增大,增幅达4%~20%.
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文献信息
篇名 粗轧机主传动扭振分析
来源期刊 钢铁 学科 工学
关键词 轧机 主传动 扭振 间隙
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 压力加工
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TG333.11
字数 2734字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0449-749X.2007.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周金宇 上海交通大学机械与动力工程学院 4 44 3.0 4.0
2 陈占福 9 73 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
轧机
主传动
扭振
间隙
研究起点
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研究去脉
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钢铁
月刊
0449-749X
11-2118/TF
大16开
北京海淀区学院南路76号
2-236
1954
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