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摘要:
介绍了接收机自主完整性监测(RAIM)算法的故障检测及其可用性原理,结合航空用户对完好性需求.通过仿真计算,得到了GPS系统下不同截止高度角条件下、不同飞行阶段的RAIM算法的可用性结果,并且给出了中国区域内5°×5°格网点的RAIM最大和平均中断时间,分析了截止高度角、可视卫星个数和DOP值等因素对RAIM算法可用性的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 GPS系统下RAIM算法可用性及结果分析
来源期刊 海洋测绘 学科 地球科学
关键词 全球定位系统(GPS) 接收机自主完整性监测(RAIM) HPL VPL
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 技术报告
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 P228.4
字数 3370字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3044.2007.06.011
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统(GPS)
接收机自主完整性监测(RAIM)
HPL
VPL
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋测绘
双月刊
1671-3044
12-1343/P
大16开
天津市河西区友谊路40号
1981
chi
出版文献量(篇)
2577
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13
总被引数(次)
16787
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