飞机全电刹车控制系统CPLD控制

• 作者: 司利云 朱西成 林辉
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 全电刹车 直流无刷电机 数字信号处理器 复杂可编程逻辑器件
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 工业控制
• 页码范围: 726-727,739
• 页数: 3页
• 分类号: V226
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4598.2007.06.010

摘要

研究了全电刹车系统的整体组成结构、控制方案和系统硬软件设计等问题;在详细分析飞机刹车系统的工作原理和交流伺服技术的基础上,采用稀土永磁无刷方波直流电动机作为驱动部件,飞机期望滑移率控制和电机转速、电流控制的三环控制方式;以先进的数字信号处理器(DSP)和复杂可编程逻辑器件(CPLD)为核心,完成了数字式刹车控制器的硬件设计;该系统经过原理性实验,证明系统工作协调、稳定、可靠,实现了全电刹车系统的基本控制功能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林辉	西北工业大学自动化学院	318	3361	28.0	41.0
2	司利云	西北工业大学自动化学院	12	223	6.0	12.0
3	朱西成	西北工业大学自动化学院	4	21	3.0	4.0