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摘要:
基坑开挖引起周边建筑物的沉降变形是一个复杂的系统过程,单点模型GM(1,1)不能考虑各变形监测点间的相关性,必须建立多点灰色模型M-GM(1,n)进行预测.利用Matlab语言编写的预测程序,经实例计算表明M-GM(1,n)模型预测精度高.
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改进的灰色Verhulst GM(1,1)建筑物沉降模型
建筑物
沉降
非等间距
灰色
Verhulst GM(1,1)模型
预测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基坑开挖引起的建筑物沉降多点灰色预测模型
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 深基坑 沉降监测 Matlab M-GM(1,n) 预测模型
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号 U4
字数 2137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华锡生 河海大学土木工程学院 65 1058 20.0 31.0
2 何习平 河海大学土木工程学院 20 136 5.0 11.0
4 田林亚 河海大学土木工程学院 99 433 11.0 14.0
传播情况
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引文网络
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2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
深基坑
沉降监测
Matlab
M-GM(1,n)
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导