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路基施工过程中填土含水率变化规律研究
路基施工过程中填土含水率变化规律研究
作者:
王保田
王永安
陈贵奇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路工程
路基
膨胀土
含水率
胀缩变形
摘要:
结合宁淮高速公路施工工程,对施工期间和运行初期膨胀土填土的含水率的变化率进行了测试,认为弱膨胀土不能直接用作高速公路的路堤填土.现场测试结果表明:即使采用将膨胀土置于路堤中下部并封闭的方式,在施工期间路堤填土中的含水率仍会发生明显变化.
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文献信息
篇名
路基施工过程中填土含水率变化规律研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
公路工程
路基
膨胀土
含水率
胀缩变形
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
1-3,10
页数
4页
分类号
U416.111
字数
1995字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王保田
河海大学岩土工程研究所
136
1513
21.0
31.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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路基
膨胀土
含水率
胀缩变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
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