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摘要:
介绍了不同再入飞行器热防护材料的特点,指出长时间飞行器对防热层的要求.通过纤维织物改性和树脂基体改性研制了新型防隔热材料,并进行了性能测试和研究.结果表明:新型改性纤维/酚醛复合材料比传统的树脂基防热材料具有更好的隔热性能和抗烧蚀剥蚀性能,能够满足中低焓值、较低热流、烧蚀时间较长(300~700 s)防热部件的防隔热要求.
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树脂基防热材料
长时间烧蚀
变形
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 树脂基复合材料长时间烧蚀防热的应用研究
来源期刊 宇航材料工艺 学科 航空航天
关键词 树脂基复合材料 长时间 烧蚀 防热 隔热
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 新材料新工艺
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 V4
字数 2695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2330.2007.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宗强 航天材料及工艺研究所先进功能复合材料技术国防科技重点实验室 10 120 6.0 10.0
2 匡松连 航天材料及工艺研究所先进功能复合材料技术国防科技重点实验室 18 125 7.0 10.0
3 尚龙 航天材料及工艺研究所先进功能复合材料技术国防科技重点实验室 6 45 4.0 6.0
4 华小玲 航天材料及工艺研究所先进功能复合材料技术国防科技重点实验室 7 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
树脂基复合材料
长时间
烧蚀
防热
隔热
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
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