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摘要:
对喷水涡旋空压机高速运行时动静盘之间发生碰磨现象的原因进行了分析.分析结果指出加工精度、涡盘变形,润滑方式和材料共同作用下的动静涡盘之间的密封间隙的不均衡性,特别是局部啮合间隙过小是造成此现象的直接原因,提出了对间隙合理控制的有效措施,并在此基础之上指出了喷水涡旋空压机发展的关键技术.
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文献信息
篇名 喷水涡旋空压机动静盘碰磨现象的研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 涡旋空压机 碰磨 间隙 关键技术
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TH455
字数 2607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2007.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨启超 6 78 5.0 6.0
2 李连生 58 1073 19.0 29.0
3 赵远扬 33 579 15.0 23.0
4 束鹏程 107 1818 24.0 36.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡旋空压机
碰磨
间隙
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
总下载数(次)
14
总被引数(次)
55002
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导