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摘要:
在智能交通蓬勃兴起的今天,如何结合企业和行业特点,构造出适合自身特点的盈利模式至关重要.文章根据智能交通行业的需求特征和企业自身的特点,对涉足智能交通的企业进行盈利模式的创新,提出B+G to C的盈利模式,改变企业原来单一的B to C模式(即电子商务模式).新模式突破了原有盈利模式的局限性,从而实现企业的可持续发展,最终实现政府、企业的双赢.
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文献信息
篇名 B+G to C模式在智能交通行业的应用分析
来源期刊 现代管理科学 学科 经济
关键词 B+G to C B to C 智能交通
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 发展战略
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 F5
字数 2401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-368X.2007.09.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仇向洋 东南大学经济管理学院 45 824 14.0 28.0
2 时长梅 东南大学经济管理学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
B+G to C
B to C
智能交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代管理科学
月刊
1007-368X
32-1281/C
大16开
江苏省南京市北京西路70号22号楼(江苏省委大院内)
1982
chi
出版文献量(篇)
9193
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22
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82495
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