原文服务方: 机械传动       
摘要:
提出了一种可重构的复合传动装置--可重构压窝冲孔机,解决了工件定位和成形元件的凹模及其支撑油缸位置因产品的变化而调整以适应不同规格轮辋的可重构特性的难题.在该装置有限元模型的基础上进行了流固耦合动力特性研究.在考虑压窝冲孔作业工况下对整个耦合系统动态特性进行了研究,为系统的动态性能优化提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于流固耦合的可重构压窝冲孔机动态特性研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 可重构压窝冲孔机 流固耦合 动力学特性 模态分析
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 13-15,64
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2007.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨为 重庆大学机械传动国家重点实验室 58 856 17.0 27.0
2 梁锡昌 重庆大学机械传动国家重点实验室 72 985 16.0 29.0
3 田波 重庆大学机械传动国家重点实验室 8 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
可重构压窝冲孔机
流固耦合
动力学特性
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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