电控单体泵柴油机达欧-Ⅲ排放优化匹配及标定试验研究

• 作者: 刘兵 刘海峰 尧命发 覃新念 郑尊清
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 电控单体泵 欧-Ⅲ排放 优化匹配 标定
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 页码范围: 79-84
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 3355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.05.019

摘要

介绍了在一台电控单体泵柴油机上通过燃烧系统的优化匹配和精细电控标定达欧-Ⅲ排放的试验过程.首先在同一燃烧室进行喷油器及其突出高度、进气涡流比、增压器的交叉对比试验,以确定该燃烧室的最佳匹配方案.按上述方法分别找出各燃烧室的最佳匹配方案,并进行对比,确定最优方案进行电控标定.最后在电控标定的MAP上进行欧-Ⅲ ESC排放测试试验,试验结果表明达到欧-Ⅲ排放标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尧命发	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	163	1787	22.0	34.0
2	郑尊清	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	101	905	16.0	25.0
3	刘海峰	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	76	872	16.0	28.0
4	刘兵	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	2	15	1.0	2.0
5	覃新念		1	15	1.0	1.0