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摘要:
结合实际科研项目的研究成果,根据空车调整问题的实际要求,通过引入"到达时间窗"的概念,建立以减少空车总走行公里和广义运输成本最小化为目标的空车调整优化模型;运用遗传算法的交叉和变异算子自适应调整技术,以及染色体的矩阵编码结构设计基于矩阵编码的遗传算法,并利用C++语言进行原码程序设计和实例运算分析,取得较好的效果.
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文献信息
篇名 带时间窗空车调整问题的遗传算法研究
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 空车调整问题 遗传算法 时间窗 研究
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U2
字数 3810字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8451.2007.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张喜 北京交通大学交通运输学院 52 516 12.0 19.0
2 陈煜 北京交通大学交通运输学院 2 9 2.0 2.0
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遗传算法
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期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
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