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热镀锌汽车板IF钢屈服强度性能改进
热镀锌汽车板IF钢屈服强度性能改进
作者:
田宇
董雪
郭树宝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
热镀锌
汽车板
IF钢
屈服强度
摘要:
由于各个汽车厂采用订货标准不同及零件加工工艺不同,导致对钢厂提出的材料机械性能要求有很大的差异,特别是材料的屈服强度,部分特殊需求超出了钢厂原有生产水平.而热镀锌汽车板产品中IF钢所占比例较大,所以IF钢性能改进成为生产重点解决问题.通过多元方差分析,找出影响IF钢屈服强度的主要因素为平整量、磷、碳,并进行工艺优化,最终证明改进后的产品性能完全满足用户特殊需求.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
热镀锌汽车板IF钢屈服强度性能改进
来源期刊
宝钢技术
学科
工学
关键词
热镀锌
汽车板
IF钢
屈服强度
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
宝日汽车板专栏
研究方向
页码范围
13-15
页数
3页
分类号
TG142.1+2
字数
1985字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0716.2007.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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郭树宝
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田宇
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董雪
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
热镀锌
汽车板
IF钢
屈服强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宝钢技术
主办单位:
宝钢集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-0716
CN:
31-1499/TF
开本:
大16开
出版地:
上海市宝山区富锦路655号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2245
总下载数(次)
4
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