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摘要:
由于滚装船对甲板强度具有较高要求,实际设计过程中需要对其进行认真计算和校核.文中结合一艘客改滚装船的改造设计,按照中国船级社有关规范利用有限元软件ANSYS校核了该滚装船的甲板结构强度.提供了3种甲板结构设计方案,并对3种方案分别进行计算、分析、对比.
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文献信息
篇名 某汽车滚装船甲板结构的有限元计算分析
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 汽车滚装船 甲板强度 有限元方法
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U661.43
字数 2808字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘家新 14 170 6.0 13.0
2 时光志 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车滚装船
甲板强度
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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