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基于直线发电/发动机组的新型混合动力系统
基于直线发电/发动机组的新型混合动力系统
作者:
王哲
钟艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发电机
汽车
混合动力
摘要:
在自由活塞式直线发电/发动机组的基础上,构造一种新型混合动力系统,旨在进一步提高燃料效率.同时介绍了混合动力系统、自由活塞式直线发电/发动机组的工作原理、总体结构、性能特点以及这种新型混合动力系统的主要研究.
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文献信息
篇名
基于直线发电/发动机组的新型混合动力系统
来源期刊
上海汽车
学科
交通运输
关键词
发电机
汽车
混合动力
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
32-33,36
页数
3页
分类号
U4
字数
1792字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2007.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王哲
46
231
8.0
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钟艳
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节点文献
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混合动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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