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摘要:
结合虚拟样机技术和控制系统仿真技术对自行式重载运输车的自动调平系统进行了设计研究,建立了运输车横向半车多刚体动力学模型,并针对该模型设计了模糊控制器.联合仿真研究结果表明,模糊控制策略能对车架横向倾斜有很好的控制效果.调平精度达到0.17°,调节时间约为1.6 s,能够满足调平系统高精度和快速度的要求.
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文献信息
篇名 重载运输车侧向调平控制系统研究
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 重载运输车 自动调平 虚拟样机 模糊控制 联合仿真
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U469.5|TP273
字数 3148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2007.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘少军 中南大学机电工程学院 162 1458 18.0 28.0
2 罗斌 中南大学机电工程学院 5 17 3.0 4.0
3 周科 中南大学机电工程学院 4 6 2.0 2.0
4 孙启超 中南大学机电工程学院 2 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
重载运输车
自动调平
虚拟样机
模糊控制
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
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