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摘要:
介绍了变加减速结构及其控制原理,分析了稳态和动态位置误差产生的数学模型,给出了位置误差的计算公式和补偿方法.运动控制为两级运动插补模式,在S形曲线加减速作为粗插补计算的基础,设计实现了基于PVT精插补模式的运动控制算法.
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文献信息
篇名 PVT插补及位置伺服变加减速处理
来源期刊 电气应用 学科 工学
关键词 S形曲线加减速 位置伺服系统 位置误差分析 PVT插补
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TP3
字数 2682字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9560.2007.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒志兵 南京工业大学自动化学院 139 1100 17.0 28.0
2 严彩忠 南京工业大学自动化学院 28 102 4.0 9.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
S形曲线加减速
位置伺服系统
位置误差分析
PVT插补
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
出版文献量(篇)
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