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带调控器人工神经网络的软土路基沉降预测
带调控器人工神经网络的软土路基沉降预测
作者:
尹珺
樊琨
邵黎霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人工神经网络
软土路基
最终沉降
预测
摘要:
基于人工神经网络具有较强的非线性映射能力和学习能力,提出基于人工神经网络的高速公路路基沉降预测新方法.建立带反馈调控器的动态BP模型,用调控器进行函数调控;算例表明,该方法可以根据较短预压期的沉降观测资料实现高精度的后期沉降预测,使得及时预报预压时间和预测工后沉降量成为可能.所建立的模型预测精度高、简便易行,具有一定的工程实用价值.
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道路工程
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变权重组合预测
S型增长模型
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文献信息
篇名
带调控器人工神经网络的软土路基沉降预测
来源期刊
测绘通报
学科
工学
关键词
人工神经网络
软土路基
最终沉降
预测
年,卷(期)
2007,(9)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
17-19,22
页数
4页
分类号
TU196
字数
3514字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0494-0911.2007.09.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邵黎霞
13
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樊琨
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尹珺
2
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研究主题发展历程
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人工神经网络
软土路基
最终沉降
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘通报
主办单位:
测绘出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
0494-0911
CN:
11-2246/P
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路50号
邮发代号:
2-223
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
8030
总下载数(次)
39
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