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摘要:
在高速公路网可靠性研究的基础上,给出了基于高速公路网拓扑结构的可靠性评价指标,并与图论相结合,提出了计算方法,同时依据山东省高速公路网的实际拓扑结构进行了可靠性的计算,得出该路网的异质性和连通可靠性一般,但时间可靠性较强.
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文献信息
篇名 基于高速公路路网拓扑结构的可靠性分析
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 拓扑结构 连通性 异质性
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U491
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4026.2007.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林松涛 山东科技大学交通工程信息研究所 2 9 1.0 2.0
2 张大默 山东科技大学交通工程信息研究所 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拓扑结构
连通性
异质性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
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6
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10350
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