塔梁间纵向弹性约束对斜拉桥抗震性能的影响

• 作者: 李杨 李洞明 蒋伟
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 纵向弹性约束 抗震性能
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.05.014

摘要

目前漂浮、半漂浮体系斜拉桥是广泛采用的的斜拉桥体系.在地震荷载作用下这两种体系的内力反应比较小,而位移反应比较大,常常不能满足要求.对塔梁间纵向弹性约束对斜拉桥抗震性能的影响进行了理论分析和实例计算.计算结果表明它能显著的减小漂浮、半漂浮体系斜拉桥在地震作用下的位移反应,又能使内力反应满足抗震要求,因此它不失为一种有效的改善漂浮、半漂浮体系斜拉桥抗震性能的手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李洞明		5	26	1.0	5.0
2	李杨		3	42	3.0	3.0
3	蒋伟		3	39	2.0	3.0