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摘要:
油气混输与单相输送的水力特性因油气之间的滑脱有很大的不同,多起伏管道表现得更为明显.塔里木油田塔中401计量站至塔中四联合站输送管道(塔四联管道)累计起伏高度超过300 m,起伏地形造成油气混输非常困难.利用多相流动态模拟软件OLGA对这种工况进行了动态模拟计算和分析,研究了影响管道混输的几个主要因素,并以管道混输启动参数对计算结果进行了验证.
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文献信息
篇名 多起伏地形下油气混输管道的水力特性
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 油气混输管道 起伏地形 水力计算 动态模拟
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TE8
字数 2856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8241-D.2007.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩方勇 13 71 5.0 8.0
2 班兴安 塔里木油田分公司规划中心 3 13 2.0 3.0
3 周晶 6 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
油气混输管道
起伏地形
水力计算
动态模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
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15
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