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摘要:
在参考现行公路养护状况评价方法的基础上,建立了一种新的公路技术状况评价方法,该方法针对不同设施特点分别设计了相应的评价单元段划分方法,根据设施的重要性和空间位置关系确定了新的设施层次关系,同时建立了一种既考虑设施重要性又考虑设施数量的新的加权方法即"等效长度加权法",实现了单一设施评价和多设施综合评价的结合.并给出综合评价指标的计算方法和计算示例.
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文献信息
篇名 公路技术状况评价方法研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 公路 技术状况 评价方法
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 87-89,101
页数 4页 分类号 U418.1
字数 3084字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 王国英 3 31 2.0 3.0
3 陈长 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 50 338 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
公路
技术状况
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导