高铁低硅烧结技术研究

• 作者: 傅菊英 王荣成
• 来源期刊: 钢铁
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁低硅烧结 利用系数 转鼓强度
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 原料与炼铁
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: TF124.5
• 字数: 3938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0449-749X.2007.06.004

摘要

高铁低硅烧结矿固结机理与普通高碱度烧结矿不同,它是铁酸钙液相固结与铁氧化物再结晶或重结晶固相固结并存.采用一整套与高铁低硅烧结矿相适应的技术,如理想的碱度制度、合理的料层高度、较低的配碳量、添加优质活性石灰及调整烧结矿中的MgO和Al2O3等,在保证利用系数的情况下,获得了高强度、高还原性的烧结矿.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅菊英	中南大学资源生态学院	7	106	6.0	7.0
2	王荣成		12	56	4.0	7.0