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摘要:
公路运输系统是一个由人-车-路-环境所组成的动态系统,其依赖的基础条件是道路.通过分析高速公路道路线形的几何要素与事故的关系,进而对高速公路线形组合的协同性与道路交通安全的关系进行深入探讨.分析表明,道路线形条件是造成事故多发的一个主要原因.分析了高速公路线形组合综合效应对交通安全的影响,可以为道路设计和交通事故的预防提供依据,并且减少道路因素对事故的影响,是改善交通安全状况、遏制交通事故增长趋势的有交途径.
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文献信息
篇名 基于交通安全的高速公路线形组合综合效应分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 交通安全 高速公路 线形组合 综合效应
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 软科学研究
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U491.2
字数 2703字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成 17 30 2.0 5.0
2 王超 吉林大学交通学院 104 666 13.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
高速公路
线形组合
综合效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
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11
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