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摘要:
隧道照明系统在达到基本的照明指标后,应尽量实现系统的环保、高效和节能.根据人眼明适应和暗适应的数据拟合函数,推出了隧道各区段亮度计算公式,同时还对基于DeviceNet总线的隧道照明控制系统进行了系统分析,整个控制系统使得隧道内外亮度变化平稳,给驾驶员以安全感和舒适感,同时可以改变传统照明系统电能损耗较大的缺点.
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文献信息
篇名 基于DeviceNet现场总线的公路隧道照明工程控制系统研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 DeviceNet现场总线 隧道 照明 节能
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U453.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪伟 10 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
DeviceNet现场总线
隧道
照明
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
论文1v1指导