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摘要:
对汽轮发电机组弹簧隔振基础进行模型试验的最根本理论是相似理论,最关键的技术是模态分析.本文利用相似理论与模态分析的传递函数矩阵方程,推导了强迫振动模型试验的相似准则方程,确定了r阶模态的决定性相似准则为r阶阻尼比Dr与r阶调谐比ηr,非决定性相似准则为振动线位移组合量.对百万千瓦级半速核电站汽轮发电机组弹簧隔振基础的强迫振动进行模型试验时,各阶模态的阻尼比与调谐比必须相等,但是模型与原型的各阶阻尼比是否能够做到相等,缺乏验证.而且目前阻尼比取值不太合理,模型试验没有给出有益的建议.振动系统包括汽轮发电机组、基础台座、弹簧隔振器与阻尼器等,模型试验在机器的激振频率、激振力强度与分布等方面难于满足相似理论.模型试验在满足弹簧隔振器的刚度、压缩量与系统频率要求时也有困难.
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文献信息
篇名 核电站百万千瓦级半速汽轮发电机组弹簧隔振基础强迫振动模型试验探讨
来源期刊 电力勘测设计 学科 工学
关键词 弹簧隔振基础 相似理论 模型试验
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 电力设计
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TM621
字数 3344字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9913.2007.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹春明 9 17 3.0 4.0
2 周雷靖 15 74 5.0 8.0
3 何喜洋 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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弹簧隔振基础
相似理论
模型试验
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研究来源
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期刊影响力
电力勘测设计
月刊
1671-9913
11-4908/TK
大16开
北京市西城区德外安德路65号
1994
chi
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