氯盐渍土溶陷特性试验研究

• 作者: 宋通海
• 来源期刊: 公路
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 氯盐渍土 溶陷 含水量 含盐量
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 191-194
• 页数: 4页
• 分类号: TU448
• 字数: 3253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.12.043

摘要

通过对氯盐渍土进行溶陷试验,研究了氯盐渍土在不同含水量和含盐量条件下的溶陷变形特性,定性地分析了氯盐渍土溶陷系数与含水量、含盐量的关系.试验结果表明:氯盐渍土随着初始含水量的增大,溶陷系数下降,同时,峰值溶陷压力和峰值溶陷系数减小;在压力增加到一定值时,溶陷系数随着含盐量的增加而增大,随着含水量的增大而减小;在盐分刚开始溶解或溶解结束阶段,溶陷的敏感程度弱,而在中间阶段,溶陷的敏感性加强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋通海	新疆交通建设管理局昌吉管理处	1	14	1.0	1.0