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摘要:
通过室内外模拟试验,研究了夏季高温多雨条件下沥青路面的水稳定性,并提出了以劈裂抗拉强度指标评价夏季室外水浴高温循环变化对沥青混合料水损害影响的方法.试验结果表明:在夏季高温多雨条件下,沥青路面浸水1个月,可导致其水稳定性降低60%左右;在饱水条件下,荷载和高温的循环作用加剧了沥青混合料的水损害.
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文献信息
篇名 高温多雨条件下沥青混合料水损害模拟研究
来源期刊 建筑材料学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混合料 水损害 高温多雨气候 饱水 劈裂抗拉强度
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 548-552
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9629.2007.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭忠印 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 230 4160 36.0 55.0
2 李德章 16 151 8.0 12.0
3 陈崇驹 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 10 184 6.0 10.0
4 冯俊领 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 89 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青混合料
水损害
高温多雨气候
饱水
劈裂抗拉强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑材料学报
双月刊
1007-9629
31-1764/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学材料科学与工程学院
1998
chi
出版文献量(篇)
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3
总被引数(次)
51773
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