基于Terminal滑模的动能拦截器末制导律研究

• 作者: 万自明 徐敏 汤一华 陈士橹
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 动能拦截器 末制导 Terminal滑模
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 制导工程与技术
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: V412.4
• 字数: 2467字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2007.02.007

摘要

针对大气层外动能拦截器的精确拦截问题,给出了一种基于Terminal滑模的鲁棒末制导律设计方法.在不考虑动能拦截器姿态运动的情况下,建立了动能拦截器纵向平面和侧向平面内的相对运动方程,并通过在末制导滑模中引入非线性项,去除了传统变结构制导律中的切换项,保证制导系统具有全局快速性.仿真结果表明Terminal滑模应用于动能拦截器精确末制导律设计中的有效性,较之传统的比例导引和变结构制导方法,能有效抑制视线的发散,对目标机动具有更强的鲁棒性,并具有更高的拦截精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐敏	西北工业大学航天学院	162	1476	19.0	31.0
2	陈士橹	西北工业大学航天学院	100	1374	20.0	32.0
3	汤一华	西北工业大学航天学院	10	80	6.0	8.0
4	万自明	西北工业大学航天学院	6	127	5.0	6.0