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原文服务方: 人民珠江       
摘要:
岩溶工程地质问题是工程地质学研究的复杂问题之一.西牛航电枢纽区具有强岩溶化地质背景,可行性研究和初步设计阶段,安排了大量勘探工作和几乎所有能用的物探方法,勘察成果未能获得枢纽区岩溶水文地质结构模型,直接影响到施工图阶段坝基防渗设计的优化.施工图阶段的补充勘察采用"先建假设模型,后做勘察验证"的勘察思路,由"宏观→微观"逐步渐次开展勘察,通过不断细化岩溶分区找出由地质结构控制的岩溶发育规律,获得枢纽区岩溶地质结构模型,为枢纽建筑物优化布置以及防渗设计方案的优化提供了有力支持.
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文献信息
篇名 连江西牛航电枢纽岩溶地基勘察与防渗设计优化
来源期刊 人民珠江 学科
关键词 岩溶 岩溶发育规律 岩溶地质结构模型:勘察思路:西牛航电枢纽
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 基础应用
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 P642.25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9235.2007.04.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘峰 3 5 1.0 2.0
2 杨丰 中山大学地球科学系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶
岩溶发育规律
岩溶地质结构模型:勘察思路:西牛航电枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民珠江
月刊
1001-9235
44-1037/TV
大16开
广州市天河区天寿路80号
1980-01-01
中文
出版文献量(篇)
4341
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12411
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